自動車修理
病院でいうと内科に該当します。
エンジンなど自動車内部の修理・
メンテナンスを行います。
故障修理～点検整備
一般故障から定期点検まで。
各種自動車・特殊自動車・その他装置関係の点検修理等たまわります。
車体整備
病院でいうと外科に該当します。
鈑金・塗装からフレーム修整や
足廻りのメンテナンスなどを行います。
ドライブオン４輪ホイール
アライメントテスター
従来のテスターは、各ホイール側面にホイールクランプ・アダプター・センサーヘッドを取り付ける必要がありましたが、B-DYNA8000は、車両を装置 に乗り入れるだけで即座に４輪同時にアライメントの数値を演算表示するためスピード計測が実現。
計測→調整→再計測をスピーディかつ高精度に実現新車両法に対応し最低地上高を８０ミリに設定。
修理完成車の見た目の仕上がりはもちろんの事、見てわからない足廻り等の測定調整もこのアライメントテスターにて新車同様に調整いたします。
車体整備で、足廻りの調整は乗っているフィーリングだけでなく、車やタイヤの性能を発揮する上で重要です。
又、事故の無い車両のアライメント測定調整もたまわっており、ハンドル周りの違和感やタイヤの片減り等でお困りの場合はご相談ください。
ご希望により、メーカー標準値以外の数値での調整も可能です。
最新設備による車体整備
ドライブオン４輪ホイール
アライメントテスターを奈良県で初導入！
当社針工場では、ドライブオン式四輪
アライメントテスター（B-DYNA8000）
を設置しております。
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ドライブオン方式
車両のリフトアップが不要な為、安定した状態でタイヤ を回転させながら測定調整を行いますので正確です。
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ホイールベース移動装置
計測車種に合わせてホイールベースを自動設定
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ターンテーブル
ターンテーブルを回転させて最大切れ角を測定
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フリーダイナミック測定
車輪を回転させながら測定調整いたしますので正確です。
足回りへの関心が高まりつつあるといっても、トー、キャンバー、キャスター、キングピンなどの用語はまだまだ馴染み薄いのが現状です。
安全走行の観点からは、エンジン等よりも重要と考えます。 高級ホイール、グレードの高いタイヤを装備しても基本のアライメント調整不良であれば意味がありせん。 完璧な走りを引きだす、ホイールアライメントの重要性の認識と操縦安定性の完全なる車を運転している安心感の為に定期的に測定される事をお勧めいたします。
B-DYNA８０００整備料金
- ホイールアライメント測定料金
- 11,000円（税込）
- ホイールアライメント調整料金
調整可能項目により／1台 - 4,400円～8,800円（税込）
- 合計（1台）
- 15,400～19,800円（税込）
※調整範囲を超える場合や部品が必要な場合は、別途費用が必要になります。
車検
車検は車の健康診断です。
安心して車に乗っていただくために
きめ細かな点検整備を実施します。
車検について
車検は、その時点でその車が「保安基準」に適合しているかどうかを検査するものであって、故障の有無や故障の可能性を点検するものではありません。
極端な例で言うと、車検翌日に故障しても車検の合否とは関係はありません。
当社は、近畿運輸局の認証工場です。
当社の車検は、国家資格整備士がお車を確認し安心してお乗りいただくために、「通すだけの車検」ではなく、「安全にお乗りいただける車検」をご提供しています。
自動車保険
各社自動車保険を幅広く取り扱っています。
自動車保険の取扱いについて
当社の取扱い保険会社は、
次の4社となります。
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東京海上日動
火災保険（株） -
損害保険ジャパン（株）
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あいおいニッセイ同和損害保険（株）
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三井住友海上